3月10日晚，萬豐奧威發(fā)布公告稱，浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司控股55%子公司萬豐飛機(jī)工業(yè)有限公司間接持股100%的子公司heptus 591. GmbH于北京時間2025年3月6日（中歐時間2025年3月5日）與Volocopter GmbH管理人Tobias Wahl簽署了《資產(chǎn)收購協(xié)議》，heptus 591. GmbH擬收購Volocopter GmbH名下相關(guān)有形資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)及承接特定合同權(quán)利義務(wù)，以開發(fā)先進(jìn)的eVTOL產(chǎn)品，打造公司全新業(yè)務(wù)增長新引擎。
本次收購資金全部來源于公司自有或自籌資金。本次交易買方為heptus 591. GmbH，成立并登記于2025年1月17日，是一家根據(jù)德國法律成立的有限責(zé)任公司，在德國慕尼黑地方法院的商業(yè)登記處注冊，注冊號為 HRB 299102，注冊辦事處位于德國柏林，系萬豐飛機(jī)間接持股 100%子公司Diamond Verwaltungs GmbH的全資子公司。本次交易標(biāo)的為 Volocopter GmbH名下的相關(guān)有形資產(chǎn)（設(shè)備、工具等固定資產(chǎn)，存貨，半成品等）、知識產(chǎn)權(quán)（飛行器、無人機(jī)系統(tǒng)等專利，VOLODRONE、Volocopter、VOLOCITY等商標(biāo)，以及airtaxi-volocopter.com、volocopter-group.com等域名）以及特定合同權(quán)利義務(wù)的承接。上述相關(guān)有形資產(chǎn)和知識產(chǎn)權(quán)賬面價值共計約4,200萬歐元。
本次交易采取獨家協(xié)商定價方式確定交易金額，交易標(biāo)的價格為1,000萬歐元。
作為2011年成立的最早幾家eVTOL公司之一，Volocopter無疑是eVTOL行業(yè)先驅(qū)，也因此曾創(chuàng)造過多個世界首次。其非常簡陋的初代原型機(jī)2011年首飛，是世界上第一個載人多旋翼飛行器， 2017年第二代原型機(jī)通過德國超輕機(jī)協(xié)會（DULV）會同德國航空局進(jìn)行的適航檢查（非審定類），獲得德國450公斤超輕機(jī)單機(jī)適航認(rèn)證，是世界上第一個獲得航管組織適航認(rèn)證的eVTOL機(jī)型。其VoloCity雙座多旋翼eVTOL是全球最早申請適航審定的eVTOL之一，2019年在EASA發(fā)布針對eVTOL的SC-VTOL適航規(guī)章后隨即展開EASA的適航申請工作，目前在EASA的適航審定進(jìn)展已經(jīng)相當(dāng)深入。
市場基本邏輯就意味著，當(dāng)VoloCity獲得EASA的適航證后，并不是長征的結(jié)束，反而是更困難的開始，因為從取得適航證開始，所有的eVTOL公司就必須面對市場的拷問回答那個最難的問題：如何在正式運營后證明自己的商業(yè)可行性和盈利性？而如上所述，由于多旋翼的技術(shù)先天劣勢，特別是只有一個付費乘客座位的VoloCity，要回答這個終極問題顯然是更加艱難的。
