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關(guān)于就WL-2QX型無人駕駛航空器系統(tǒng)型號合格審定項目專用條件征求意見的通知
民航各地區(qū)管理局，各通用航空公司，中航工業(yè)、中國商飛，民航大學、管干院、航科院、民航二所、適航審定中心，各無人駕駛航空器設計制造運營單位：
西南局已經(jīng)受理中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司W(wǎng)L-2QX型限用類民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的型號合格證申請，并成立了項目審查組開展相應審查工作。
按照《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》（CCAR-21-R4）和《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)適航審定管理程序》（AP-21-AA-2022-71）的相關(guān)規(guī)定及要求，結(jié)合該型號民用無人駕駛航空器系統(tǒng)具體設計特征和預期運行場景，現(xiàn)已形成了項目專用條件《WL-2QX型無人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件征求意見稿》，擬作為開展型號合格審定工作的審定基礎。
根據(jù)《頒發(fā)專用條件和批準豁免的程序》（AP-21-AA-2018-21R1）第3.5節(jié)有關(guān)要求，現(xiàn)就該專用條件草案公開征求意見，意見征集期為15個工作日。征求意見稿可從中國民用航空局網(wǎng)站“意見征集”欄目（http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/）下載。
請各單位組織相關(guān)人員認真研究，使用所附《頒發(fā)專用條件/批準豁免反饋意見表》將意見反饋至郵箱airworthinesspolicy@caac.gov.cn，郵件標題中注明“WL-2QX型無人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件反饋意見”。請各地區(qū)管理局將電報轉(zhuǎn)至本轄區(qū)無人駕駛航空器設計制造運營單位。
航空器適航審定司
2023年11月10日
根據(jù)文件介紹，依據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)適航審定管理程序》（AP-21-AA-2022-71），中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司向民航西南地區(qū)管理局遞交WL-2QX限用類民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的型號合格證申請書。民航西南地區(qū)管理局于2023年3月2日受理了該項目，受理編號NATC0158A。
翼龍-2氣象型（WL-2QX）無人駕駛航空器系統(tǒng)由無人駕駛航空器、地面控制站、綜合保障系統(tǒng)組成，是中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司在翼龍-2基本型無人駕駛航空器系統(tǒng)基礎上，集成翼面防除冰系統(tǒng)和氣象型任務載荷，使無人機具備防除冰能力并能夠執(zhí)行大氣探測和增雨（雪）作業(yè)。
翼龍-2氣象型無人駕駛航空器系統(tǒng)具有航程遠、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應性強等特點，可在強對流、結(jié)冰條件下的高原、山地上空復雜氣象環(huán)境下，完成多參數(shù)、立體化氣象參數(shù)采集，也可采取“邊探測、邊播撒”方式實施精準、高效的氣象探測和人工影響天氣作業(yè)。技術(shù)參數(shù)如下：
翼龍-2氣象型無人駕駛航空器系統(tǒng)預期的運行場景有：山地、高原、戈壁、沙漠、森林、鄉(xiāng)村、城市。
