地震來臨，破壞的不只有交通道路，還有通信線路，影響災情數據收集和救災部署，所以救災需要先“救”通信。從國家“2023·應急使命”演習到參與“三斷”場景超視距偵測，傲勢無人機在空地融合通信系統(tǒng)中發(fā)揮了重要作用。
1月5日，傲勢攜XC-25、XC-150無人機和無人機通信指揮車參加雅安市2024年抗震救災綜合應急演練，備受現場有關部門的關注。
演習現場，傲勢無人機備受關注
XC-25，機機中繼
XC-25是一款純電動垂起固定翼無人機，采用模塊化組裝，能夠2分鐘快速拆裝，部署機動靈活。該機型飛行航時長達5小時，最大起飛重量達25公斤，最高起飛海拔達4500米，搭載正射相機、激光雷達、紅外光吊艙等設備，并可通過機機中繼（“中繼機”加“任務機”雙機協同）方式進行大范圍、遠距離視頻回傳、數據傳輸，在非通視條件下也能將災情信息、現場圖像傳達至后方指揮部，為災情決策提供依據。
XC-150，衛(wèi)星通信
XC-150衛(wèi)通應急無人機配置國產自主可控飛行平臺、飛控系統(tǒng)、指控系統(tǒng)，全機關鍵子系統(tǒng)如導航、電氣、大氣采集、旋翼動力、控制舵面、數據鏈等均采用多余度設計。該機型航時長達10小時，載重高達40公斤，可搭載衛(wèi)通鏈路或點對點測控數據鏈、高通量衛(wèi)星通信設備、公網基站、PDT集群機載基站、寬帶自組網設備等，以其融合通信能力讓用戶能夠根據情況選擇最佳的通信方式，達到任務目標。
無人機指揮車，全面配合
傲勢無人機指揮車集無人機運輸保障、飛行控制、指揮聯絡、數據服務、運行監(jiān)測等多功能于一體。無人機組裝方面，可實現無人機包裝箱自動裝運和卸載，快速高效。無人機偵察方面，指揮車運輸兩套XC-25機機中繼無人機系統(tǒng)，能夠進行完整山區(qū)偵查、視頻回傳及快速三維作業(yè)。續(xù)航方面，指揮車全系統(tǒng)具備三余度供電能力，可保障極端環(huán)境下的正常與應急供電。
傲勢以用戶問題為導向，研發(fā)滿足多種任務需求的產品，為用戶提供全面、多樣的無人機系統(tǒng)與解決方案。
