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伴隨相關政策的落地，運輸無人機的布局方向以“干線—支線—末端”三級智能物流體系為主流，通過融入大中小型無人機，提高運輸效率，形成智慧運輸閉環。無人機與傳統的物流運輸相比，從運輸、倉儲到配送，它不受地形限制、縮短交貨時間、節省人力和物資，尤其是在惡劣環境下，可以保證時效性和安全性。

拓攻是國內第一家成功試飛物流無人大飛機的民營無人機企業，可以提供專業的物流運輸解決方案。針對三級智能物流體系，拓攻已有三款機型可以支持“支線”、“末端”的兩級物流運輸。

支線運輸

末端運輸

STAR-650大型物流無人機

在2019年1月23日完成首飛，具備全自主起降、航線自主飛行、遠程指令控制等功能，同時具備續航時間長，搭載能力強、安全可靠性高等特點，它的最大航程1600公里，有效載荷可達250kg，可續航10-15小時，目前已投入商業運營。在農業運輸場景下，它可以用來運輸稀缺或者對時效有高要求的農產品，比如松茸、荔枝、楊梅等，大大提高運輸效率。除此以外，這款機型還可以支持遙感航測、搶險救援等工作。

豐鵬300中型旋翼物流無人機

2022年7月11日順利交付。該產品最大起飛重量80kg，有效載荷40kg，有效運距10km，具有可靠性高、載荷量大、應用面廣的特點，在水上船只配送、山區物資運送、度假區物資運送等多個場景下投入實際應用。比如在黃山景區，該物流無人機可替代人力將物資運送到山頂。

黃山物資運輸

運鵬系列物流無人機（暫未發布）

為解決中短途物資運輸問題量身打造。它的運輸載重、續航時間、飛行距離大幅提升，集緩降器、物流箱、多種能源方案為一體，行業應用場景更豐富，可實現在山體、河流、城市道路間的高效運輸。針對復雜區域作業，拓攻可以為用戶提供定制化的專業飛手運輸服務，全面提升運輸保障能力，解決操作困難問題。